کارخانه بلبرینگ

در حدود سال 1947، کارخانه بلبرینگ عمدتاً کار تعمیر مهمات را انجام داد. در 1 ژانویه 1949، اداره صنعت ماشین آلات شمال شرقی، شرکت تولیدی یاتاقان های منچوری، آموزشی ویبولیتین سابق را تصاحب کرد و نام آن را به کارخانه یاتاقان توپ Wafangdian تغییر داد. در اردیبهشت ماه همان سال سه واحد تولیدی تراشکاری، آسیاب و عملیات حرارتی و همچنین یک کارخانه شعبه ماشین آلات تأسیس و تولید به طور رسمی از سر گرفته شد. در ژوئن 1949، توپ ها و قفس های فولادی با موفقیت آزمایشی تولید شدند. در ماه سپتامبر، بلبرینگ های صنعتی که به طور مستقل توسط چینی ها تولید شده بودند، با موفقیت آزمایشی تولید شدند و آرزوی ارائه آنها به عنوان هدیه برای مراسم تاسیس جمهوری خلق چین را برآورده کردند. هنگامی که جنگ کره در سال 1950 آغاز شد، به عنوان اولین شرکت تاسیسات یاتاقان کلید در چین، برخی از کارگاه ها و کارمندان کارخانه یاتاقان توپ Wafangdian در اکتبر به سمت شمال به منطقه Xiangfang، Harbin نقل مکان کردند تا کارخانه شماره 14 ماشین آلات شمال شرقی را تأسیس کنند (نخستین تولید کننده هاربین 14). شرکت بلبرینگ پس از تأسیس چین جدید تأسیس شد. در سال 1953، اولین مجموعه از یاتاقان های خودرو در چین تولید شد.

در سال 1989 شرکت واکر شروع به مداخله در زمینه بلبرینگ های خودرو کرد و در سال 1995 کارخانه بلبرینگ بازسازی و تاسیس شد. در جریان اصلاحات شرکت‌های دولتی، کادرها، اعضای حزب و کارگران وااکسیس کاملاً نقش رهبری را ایفا کردند و از اقدامات عملی برای کمک به Wa Axis برای بقای آن دوره دشوار استفاده کردند. در قرن جدید، این شرکت به طور متوالی یاتاقان های عایق، یاتاقان های تولید برق بادی مگاوات، یاتاقان های لوازم جانبی غلتکی سیمانی را توسعه و تولید کرده و مجموعه ای از خریدهای خارج از کشور را تکمیل کرده است. هشتاد و شش سال فراز و نشیب، توسعه شدید شفت کاشی را امروز ایجاد کرده است.