رولبرینگ مخروطی: راه حل های انتقال سنگین برای بارهای مرکب
یاتاقان های غلتکی مخروطی دسته اصلی یاتاقان های غلتکی هستند که می توانند بارهای کامپوزیت شعاعی و محوری را تحمل کنند. ویژگی اصلی این است که عناصر نورد مخروطی هستند و مسیرهای حلقه داخلی و خارجی مخروطی هستند. بار در هر دو جهت از طریق تماس سطح مخروطی منتقل می شود. هرچه زاویه تماس بزرگتر باشد، ظرفیت باربری محوری قوی تر است. آنها به طور گسترده در صحنه هایی مانند محورهای عقب خودرو، دوک های ماشین ابزار و تجهیزات معدنی که به بارهای مرکب و استحکام بالا نیاز دارند استفاده می شوند. آنها "نیروی اصلی انتقال سنگین" در زمینه های صنعتی و حمل و نقل هستند.
از نظر ساختاری، این نوع بلبرینگ معمولاً از چهار قسمت تشکیل شده است: یک حلقه بیرونی (با راهروی مخروطی)، یک حلقه داخلی (با یک راهرو و دنده های مخروطی)، یک غلتک مخروطی و یک قفس. برخی از مدل ها شامل حلقه های ایزوله هستند. نکته برجسته طراحی هسته تطابق ساختار مخروطی است: قسمت بالای مخروط غلتک مخروطی با قسمت بالای مخروط راهروهای حلقه داخلی و خارجی هم خط است و برای جلوگیری از اصطکاک لغزش، تماس غلتشی خالص را تشکیل می دهد. دنده حلقه داخلی حرکت محوری غلتک را محدود می کند و قفس عمدتاً از مهر و موم صفحه فولادی (سناریوهای با سرعت متوسط و کم، کم هزینه) یا مواد برنجی (سناریوهای با سرعت بالا و بار سنگین مانند گیربکس خودرو) ساخته شده است تا غلتک ها را جدا کرده و به آرامی هدایت کند. با توجه به ساختار، آنها را می توان به یک ردیف، دو ردیف و چهار ردیف تقسیم کرد. مدلهای تک ردیفی باید به صورت جفت استفاده شوند تا بارهای محوری دو طرفه را تحمل کنند، در حالی که مدلهای دو ردیفه/چهار ردیفه درجه یکپارچگی بالاتری دارند و برای سناریوهای با بارهای شدید مناسب هستند. یاتاقانهای مرکز مرکزی، بلبرینگهای باکیفیت، یاتاقانهای صنعتی، توپیهای مرکزی و شعاعی ممتاز ما را کاوش کنید. امروز کارایی ماشین آلات خود را افزایش دهید! اکنون برای بهترین معاملات خرید کنید.